Nurminen Logisticsin kuljettamista säiliöistä suurimpien halkaisija oli 5 metriä. Painavimmat painoivat 122 tonnia. Liettuan ja Valko-Venäjän tiukkojen akselipainorajoitusten vuoksi kalustona käytettiin 4-akselista vetoautoa ja 16-akselista lavettia. Esimerkiksi Suomessa kyseisen painoiselle kuormalle riittää yleensä 10-akselinen lavetti.

Lastauspaikalta purkupaikalle kertyi kuljetuslupien mukaista reittiä pitkin matkaa 1 300 km. Matkalla olleista monista haasteista huolimatta kuljetukset pystyttiin suorittamaan jopa suunniteltua kuljetusaikataulua nopeammin. Kuljetusten sujuvuuden takasivat Nurminen Logisticsin kuljettajien ammattitaito ja kokemus Liettuan ja Valko-Venäjän olosuhteista sekä kuljetustehtävään erinomaisesti soveltunut kalusto.

Vaativissa olosuhteissa toteutetun kuljetuksen onnistumista edesauttoi myös saumaton yhteistyö Nurmisen kumppanin SIA Ultiman ja paikallisten viranomaisten kanssa.