Baltic Bulk

Kuljetettavan kollin 26,5-metrinen halkaisija toi uusia haasteita Nurminen Logisticsille, kun se siirsi neljä entistä öljysäiliötä noin kilometrin lähemmäksi rantaa Oulun Vihreäsaaressa. Keikasta teki erikoisen se, että 180 tonnia painavaa säiliötä kuljetettiin samanaikaisesti kahdella yli 40 metriä pitkällä lavetilla.

Kuljetusta suunniteltiin noin kaksi kuukautta, ja siirto vaati useita käyntejä paikan päällä sekä muun muassa olemassa olevan tien leventämistä ja 500 metrin verran uuden tien rakentamista. Säiliöiden lisäksi Nurminen siirsi Oulussa myös 28 metriä korkean satamanosturin uuden omistajan maille. Nosturi ajettiin kahdella lavetilla proomuun ja siirrettiin lopulliseen sijoituspaikkaansa vettä pitkin. 160 tonnin nosturin ajamisessa kelluvaan laivaan oli myös omat haasteensa.

Asiakas kertoo

Hyvä etukäteissuunnittelu yhdessä Nurmisen kanssa, asianmukainen siirtokalusto ja ammattitaitoinen henkilökunta mahdollistivat öljysäiliön siirron täydellisen onnistumisen.

Markku Takalo, terminaalipäällikkö, Baltic Bulk Oy

Tekijä kertoo

Välillä joutui vähän mutkittelemaan ja sommittelemaan vauhtia toisen auton vauhtiin, mutta hyvin kaikki meni. Uusi tie oli pehmeä, eikä kovin lujaa voinut mennä senkään takia, että lavetteja ohjattiin takaa. Tällaisessa kuljetuksessa reittiennätystä tärkeämpää on saada kuljetus ehjänä perille.

Seppo Ylennysmäki,kuljettaja, Nurminen Logistics Oyj

Monipuolinen erikoiskuljetuskalusto

Tarjouspyyntö