SIAMO ORGOGLIOSI DELLE NOSTRE RADICI
Scopri la nostra storia
Siamo orgogliosi delle nostre radici, ma abbiamo sempre guardato al futuro. Da oltre un secolo siamo all'avanguardia nello sviluppo di soluzioni logistiche sempre più intelligenti, efficienti e sostenibili, a beneficio dei nostri clienti e dell'intero settore. Curiosità, innovazione e una costante volontà di miglioramento ci hanno permesso di diventare specialisti nella movimentazione internazionale delle merci, garantendo trasporti affidabili oltre ogni confine. Scoprendo la nostra storia, troverete un'azienda che non ha mai smesso di evolversi e di contribuire a plasmare il futuro della logistica.
1886
L’inizio della nostra storia
La storia di Nurminen ha inizio quando Johan (John) Nurminen, agricoltore e imprenditore, fondò a Rauma una piccola attività commerciale dedicata alla vendita di legname, articoli per la navigazione e prodotti d'importazione. Il trasporto marittimo divenne presto una naturale estensione del business e, nel 1891, l'azienda avviò le proprie attività nel settore delle spedizioni marittime. Entro il 1910, una flotta composta da 22 imbarcazioni trasportava merci sulle principali rotte internazionali. Durante la Prima Guerra Mondiale, Nurminen era già diventata la più grande azienda di spedizioni della Finlandia, ponendo le basi di una lunga tradizione nel settore della logistica e del commercio internazionale.
1930
L’espansione nel settore dei viaggi
Con l'evoluzione dell'azienda, le attività si espansero ben oltre il settore marittimo. Nel 1935, John Nurminen entrò nel settore dei viaggi diventando azionista di Matkatoimisto Kaleva Oy. L'attività di navigazione raggiunse il suo apice negli anni Cinquanta, un periodo caratterizzato da una forte crescita e da un'intensa presenza sui mercati internazionali. Nel 1967, Nurminen aprì nuovamente la strada all'innovazione fondando Nurminen-Lento presso l'aeroporto di Helsinki, diventando il primo spedizioniere aereo della Finlandia e ampliando ulteriormente le proprie competenze nel settore della logistica internazionale.
1970
Diventiamo un’azienda internazionale
A seguito della crisi di Suez, l'azienda uscì dal settore della navigazione marittima e concentrò la propria attività sui servizi di spedizione e trasporto internazionale. La crescita fu rapida: le operazioni si ampliarono includendo spedizioni in importazione ed esportazione, trasporti stradali verso l'Unione Sovietica, servizi terminalistici e di magazzino, oltre alle attività di assistenza a terra per il trasporto aereo. Negli anni Novanta, l'azienda compì un'ulteriore scelta strategica, abbandonando progressivamente le attività tradizionali di spedizione e trasporto. Questa trasformazione segnò l'inizio di una nuova fase di sviluppo, aprendo la strada all'evoluzione di Nurminen come moderno operatore logistico.
2000
Focus totale sulla logistica
Gli anni Duemila hanno segnato una chiara focalizzazione sui servizi logistici. John Nurminen diventa il principale operatore nella logistica dei veicoli nell'area del Mar Baltico e il più importante fornitore di servizi logistici per il settore sanitario in Finlandia. Nel settembre 2007 è stato raggiunto un ulteriore traguardo strategico con l'avvio della costruzione del centro logistico di Vuosaari, un investimento che ha rafforzato in modo significativo le capacità operative e lo sviluppo logistico a lungo termine dell'azienda.
2008
Quotazione in Borsa
Il 1° gennaio 2008, Nurminen Logistics Plc è stata quotata alla Borsa di Helsinki, in seguito alla costituzione delle attività logistiche come business indipendente. Nello stesso anno, nel novembre 2008, l'azienda si è trasferita nel nuovo centro logistico di Vuosaari, rafforzando ulteriormente la propria capacità operativa. Parallelamente, Nurminen Logistics aveva sviluppato una delle più grandi flotte ferroviarie private della regione, composta da quasi 1.000 vagoni, consolidando il proprio ruolo di protagonista nel trasporto ferroviario e nella logistica internazionale.
2010
L’avvio dei collegamenti ferroviari verso l’Asia
Nel 2018, Nurminen Logistics ha lanciato il servizio ferroviario containerizzato verso la Cina, introducendo un collegamento su rotaia a basse emissioni che ha riscosso rapidamente un forte interesse da parte del mercato. Oggi, partenze regolari da Helsinki e Kotka collegano la Finlandia a numerose destinazioni in Cina e in altri Paesi asiatici. All'inizio degli anni Venti, il servizio supportava già oltre 1.000 clienti appartenenti ai settori del commercio e dell'industria. Nel 2021, la rete è stata ulteriormente ampliata includendo il Giappone e altri mercati dell'Estremo Oriente, rafforzando la posizione di Nurminen Logistics come protagonista del trasporto ferroviario eurasiatico.
2022
Espansione dei collegamenti ferroviari
Nurminen Logistics ha ampliato la propria rete di collegamenti ferroviari nell'intera regione nordica e ha avviato servizi di treni container lungo il Corridoio Trans-Caspico, rafforzando le connessioni commerciali tra Est e Ovest e aprendo nuove rotte ferroviarie tra Europa e Asia.
2023
Acquisizione di North Rail
Nel 2023, Nurminen Logistics è diventata il più grande operatore ferroviario privato della Finlandia a seguito della riuscita acquisizione di North Rail. Questa operazione ha rafforzato in modo significativo la capacità ferroviaria dell'azienda, ampliandone le risorse operative e aumentando il controllo diretto sulle attività di trasporto
2024
La crescita in Svezia continua
Viene inaugurato un nuovo collegamento ferroviario tra Haparanda/Umeå e Göteborg. Nello stesso periodo, Nurminen Logistics acquisisce la società svedese Essinge Rail AB, rafforzando la propria presenza in Svezia e le capacità operative nel settore ferroviario.
2026
Launch of Sweden-Italy route
Nel 2026, Nurminen Logistics ha inaugurato un collegamento ferroviario diretto tra Svezia e Italia, sviluppato in collaborazione con gli specialisti italiani della logistica Lanzi Trasporti. Il nuovo servizio offre un tempo di transito di soli tre giorni, rappresentando una soluzione più rapida e sostenibile per gli scambi commerciali tra il Nord Europa e l'Italia. Grazie al trasporto ferroviario, le aziende possono beneficiare di una maggiore affidabilità operativa e di una significativa riduzione dell'impatto ambientale rispetto alle modalità di trasporto tradizionali.
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